為了解決雙中間軸齒輪與主軸齒輪的正確嚙合，必須“對齒”。所謂“對齒”，即組裝變速器時，將兩根中間軸傳動齒輪上印有標記的輪齒 分別插入輸入軸(一軸)齒輪上印有標記的兩組輪齒(每組包括相鄰兩個牙齒)的齒槽中。
12 檔箱的拆裝
1.左中間軸傳動齒輪 2.右中間軸傳動齒輪 3.輸入軸齒輪
副變速器“對齒”也按上述方法。通常是選用后面一對齒輪進行“對 齒”。為了便于“對齒”，一般情況下， 變速器的全部齒輪均為直齒，并且輸 入軸、主軸和輸出軸上的齒輪均為偶數(shù)齒。
“對齒”程序：
1.先在一軸齒輪的任意兩個相 鄰齒上打記號，然后在與其相對稱的 另一側兩相鄰齒上打上記號。兩組記 號間的齒數(shù)應相等。
2.在每只中間軸傳動齒輪上與齒輪鍵槽正對的那個齒上打上記號，以便識別。
3.裝配時使兩只中間軸傳動齒輪上有標記的齒分別嚙入一軸齒輪左右兩側 標有記號的兩齒之中。
法士特 9、10、12、16 檔變速器的結構基本一致，下面以 12 檔變速器為例。
換檔機構的拆卸與裝配
1、單桿左操縱的十二檔變速器
2、拆掉單H總成上氣路控制閥的內六角螺釘
3、拆掉上蓋右側單H閥的支架螺栓
4、拆掉單H總成四顆定位螺母
5、 敲擊并取下單 H 總成
6、拆掉換檔搖臂、防塵套、通氣塞
7、拆掉倒、空檔開關及柱銷
8、拆掉單H總成側板上的兩顆螺栓，取出限位套，拆掉橫向換檔軸上的止動環(huán)
9、翻轉雙H殼體，去掉碗形塞片及換檔撥頭上的鐵絲
10、 拆下?lián)Q檔撥頭上的園柱銷
