根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)的《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報(bào)》數(shù)據(jù),按可比口徑,今年8月分的全國內(nèi)燃機(jī)銷量為417.11萬臺(tái),環(huán)比增長了1.71%,同比增長了11.87%,2020年1-8月累計(jì)銷量為2788.72萬臺(tái),同比下降了6.38%,較上個(gè)月的降幅縮小2.62個(gè)百分點(diǎn)。從2020年4月分開始,內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了同比五連增的成績,其中2020年的前4個(gè)月增幅逐月擴(kuò)大,到了8月分增幅縮窄了近2個(gè)百分點(diǎn)。


在分汽油、柴油的兩大類中,柴油機(jī)在2020年的8月銷售了50.62萬臺(tái),環(huán)比下降了6.22%,同比增幅為38.71%,對(duì)比來看,柴油機(jī)的同比增幅也在8月出現(xiàn)縮窄,2020年1-8月分,柴油機(jī)的累計(jì)銷售為399.85萬臺(tái),在內(nèi)燃機(jī)總量中占比14.33%,同比增長13.77%。而汽油機(jī)8月分的銷售為366.36萬臺(tái),同比增長了8.92%,2020年1-8月累計(jì)銷售2386.60萬臺(tái),月度同比增幅則早于柴油機(jī)在7月就已經(jīng)出現(xiàn)縮窄。
備受行業(yè)關(guān)注的商用車用內(nèi)燃機(jī),2020年8月分的銷量為32.09萬臺(tái),環(huán)比下降了7.64%,同比增幅由7月的85%縮窄至53.17%;1-8月累計(jì)銷量為245.23萬臺(tái),同比增幅為23.06%。值得注意的是,在各用途細(xì)分市場(chǎng)中,商用車用內(nèi)燃機(jī)不管是月度還是銷量,同比增幅均是行業(yè)最高,是內(nèi)燃機(jī)保持持續(xù)正增長的最大動(dòng)力。


柴油內(nèi)燃機(jī)有單缸和多缸的區(qū)別。單缸柴油機(jī)主要配套于農(nóng)業(yè)機(jī)械,2020年8月銷量再次實(shí)現(xiàn)了同比正增長,今年的1-8月累計(jì)降幅縮窄到5.84%。
多缸柴油機(jī)則主要配套于商用車市場(chǎng)上。商用車市場(chǎng)連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)高速的增長,多缸柴油機(jī)也連續(xù)5個(gè)月呈現(xiàn)了較大的增幅。2020年8月,多缸柴油機(jī)的企業(yè)共計(jì)銷售了42.74萬臺(tái),環(huán)比下降了7.50%,同比增長了42.79%(同比增幅8月也明顯縮窄,比7月低出26.51個(gè)百分點(diǎn)),2020年1-8月累計(jì)銷量為338.38萬臺(tái),同比增長了18.24%。
今年1-8月份,多缸柴油機(jī)累計(jì)了銷量排行的前十名的企業(yè)依次分別為濰柴、云內(nèi)動(dòng)力、玉柴、解放動(dòng)力、安徽全柴、福田康明斯、江鈴控股、浙江新柴、東風(fēng)康明斯和上柴股份。從4月分開始,一汽解放錫柴和大柴合并報(bào)表為解放動(dòng)力,一直穩(wěn)居該榜單第四位。根據(jù)份額來計(jì)算,濰柴控股1-8月分的多缸柴油機(jī)銷量約為65.75萬臺(tái)。

多缸柴油機(jī)排名上的前十企業(yè)累計(jì)銷量約為267萬臺(tái),占總銷量比例的78.95%。對(duì)比2020年的1-7月,市場(chǎng)格局穩(wěn)定,排行唯一的變化是在于福田康明斯超越了江鈴控股升為第六名,但前十名涉及的企業(yè)和份額的和變化并不大。其中,濰柴、云內(nèi)、福田康明斯、上柴、東風(fēng)商用車等企業(yè)累計(jì)銷量增幅在30%以上,云內(nèi)增幅約為51.6%。2020年8月,商用車用多缸柴油機(jī)銷量26.21萬臺(tái),環(huán)比下降9.43%,同比增長47.64%;1-8月累計(jì)銷量207.05萬臺(tái),同比增長19.24%。

多缸柴油機(jī)排名上的前十企業(yè)累計(jì)銷量約為267萬臺(tái),占總銷量比例的78.95%。對(duì)比2020年的1-7月,市場(chǎng)格局穩(wěn)定,排行唯一的變化是在于福田康明斯超越了江鈴控股升為第六名,但前十名涉及的企業(yè)和份額的和變化并不大。其中,濰柴、云內(nèi)、福田康明斯、上柴、東風(fēng)商用車等企業(yè)累計(jì)銷量增幅在30%以上,云內(nèi)增幅約為51.6%。2020年8月,商用車用多缸柴油機(jī)銷量26.21萬臺(tái),環(huán)比下降9.43%,同比增長47.64%;1-8月累計(jì)銷量207.05萬臺(tái),同比增長19.24%。
2020年1-8月,累計(jì)銷量中前十的企業(yè)依次為濰柴、云內(nèi)動(dòng)力、解放動(dòng)力、玉柴、福田康明斯、江鈴控股、東風(fēng)康明斯、全柴、上柴、東風(fēng)商用車。與2020年1-7月相比,前四格局穩(wěn)定不變,福田康明斯超越江鈴控股由第六名升至第五名,上柴超越了東風(fēng)商用車由第十名升到了第九名。而福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)主要配套歐曼重卡,上柴發(fā)動(dòng)機(jī)主要配套上汽紅巖重卡,其柴油機(jī)銷量排名的上升,與歐曼、紅巖在重卡市場(chǎng)的銷量大漲有著緊密的聯(lián)系。據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),福田和紅巖在牽引車領(lǐng)域累計(jì)銷量增幅行業(yè)領(lǐng)先,其中福田同比增幅為99%,紅巖同比增幅為151%。

前十企業(yè)的銷量占總銷量的88.57%。濰柴在商用車用多缸柴油機(jī)市場(chǎng)份額中領(lǐng)先,占比23.08%,其后依次為云內(nèi)動(dòng)力11.93%,解放動(dòng)力10.50%、玉柴9.87%、福田康明斯9.37%、江鈴控股9.35%、東風(fēng)康明斯4.52%、全柴4.46%、上柴2.79%、東風(fēng)商用車2.69%。相比1-7月份,份額實(shí)現(xiàn)增長的企業(yè)有云內(nèi)動(dòng)力、福田康明斯、江鈴控股、東風(fēng)康明斯、上柴和東風(fēng)商用車等,凈增量分別為0.28%、0.12%、0.16%、0.01%、0.2%、0.21%;其中,云內(nèi)動(dòng)力份額增長最快。


前十企業(yè)的銷量占總銷量的88.57%。濰柴在商用車用多缸柴油機(jī)市場(chǎng)份額中領(lǐng)先,占比23.08%,其后依次為云內(nèi)動(dòng)力11.93%,解放動(dòng)力10.50%、玉柴9.87%、福田康明斯9.37%、江鈴控股9.35%、東風(fēng)康明斯4.52%、全柴4.46%、上柴2.79%、東風(fēng)商用車2.69%。相比1-7月份,份額實(shí)現(xiàn)增長的企業(yè)有云內(nèi)動(dòng)力、福田康明斯、江鈴控股、東風(fēng)康明斯、上柴和東風(fēng)商用車等,凈增量分別為0.28%、0.12%、0.16%、0.01%、0.2%、0.21%;其中,云內(nèi)動(dòng)力份額增長最快。
